Hydralic Gantry

液压龙门吊



盾构机（TBM）是进行隧道挖掘作业***主要的设备。它们结构尺寸巨大，通常是在施工现场进行组装。盾构机的零部件数量多，尺寸及重量大且形状不规则，甚至会有长达130米的超大、超重零件，使得组装作业中零部件的吊装方案非常的复杂。韩国的建筑工程公司Hoban Construction 和 Daelim Corporation以前一直使用传统的绞车式龙门起重机来进行盾构机的零部件的吊装，但是其效率低下，且存在不小的安全隐患，所以他们一直在寻求一种更为安全高效的起重解决方案。

LOCATION:South Korea



SOLUTION

在与恩派克的重型起重技术***进行了深入的探讨后，Hoban和Daelim 选择了恩派克的SBL500 和 SBL1100 液压龙门吊作为他们***近一个隧道项目的主要吊装设备。为了提升作业效率与便利性，恩派克还基于盾构机零部件的特点设计了专用的辅助吊具。

Hydralic Gantry



恩派克SBL系列液压龙门吊主体结构为四套高度集成的顶升塔柱。每套塔柱中都内置了独立的液压及电控系统，安装简单方便，一天内就可以轻松完成整套龙门吊系统的作业前准备工作。借助于先进的控制系统，四套顶升塔柱可以实现高精度的同步顶升及水平移动。标配的Intelli-Lift 无线控制系统可以远程操控龙门吊系统。确保了吊装作业的可靠与操作人员的安全。另外整套液压龙门吊系统可以放入标准的集装箱内，转运非常方便。

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通常盾构机都是在隧道外的空旷场地使用传统的起重机进行组装作业，但是恩派克的SBL系列液压龙门吊可以实现在传统的起重机无法进入的隧道内进行盾构机的组装作业。它为未来的盾构机的现场安装提供了一种更为灵活、可靠的方式。